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  通發園小區變身"交通局別墅"--

五洲交通被舉報建領導福利別墅 曾賤賣土地

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  據媒體報道,2005年3月,南寧市再次進行行政區劃調整,該開發區劃入南寧市青秀區,轄區地價也隨之水漲船高。據新華網廣西頻道2003年報道,桂林某集團曾出資5億元在仙葫開發區買下133.3公頃土地作為別墅區用地。由此推算,此土地購入成本即在20多萬元/畝。"在2003年的時候,仙葫開發區那邊的地就賣到20多萬元一畝瞭,到瞭2006年,我們公司在項目開發建設瞭一年多之後,才賣11.8萬元一畝,明顯是賤賣!"L先生稱。

  五洲交通被舉報建領導福利別墅

  L先生告訴記者,早在2005年,五洲交通就和某房地產公司聯合開發建設"通發園"小區,僅在一年之後,五洲交通就宣佈退出,原因是擔心房子賣不出去。

  "怎麼可能賣不出去,其實還沒有動工之前,我們領導已經把別墅分好瞭,"L先生回憶道:"根據領導當時自定的價格,別墅限價在1200元/平米,其中480平米的獨棟隻要58萬,360平米的聯排隻要48萬,這個價格僅為當時附近龍胤花園商品別墅1.25萬元/平米的十分之一。可能是為瞭避嫌,到現在為止,這個別墅小區都沒有一個正規的名字。"

  此外,由於交通房地產開發公司和五洲交通的股東同屬於廣西交通廳管轄,因此上述合作屬於關聯交易。

  近日,《大眾證券報》"3.15投訴維權征集令"熱線接到一署名五洲交通"下等職工代表"--L先生的投訴。L先生爆料稱,五洲交通"上等職工"--高管、各部門負責人等變相侵吞國有資產,為自己建造福利別墅,此外,還將部分別墅以極低的價格賣給上級機關領導和部分職工。"這種行為既損害國傢利益,又損害五洲交通廣大股東及普通職工的利益,"他氣憤地告訴記者:"國傢新領導班子上任之後就拉開一場反腐風暴,很多高官相繼落馬,讓我們這些維權多年未果的普通職工看到瞭希望。"

  "這樣的算法根本沒有道理,怎麼能夠按照1998年買地時候的成本價計算呢?"L先生告訴記者:"在2005年、2006年的時候,仙葫經濟開發區那邊的土地已經開始升值瞭。"

 名為"交通局"的別墅

  在2006年的終止合作之時,五洲交通表示在218畝土地中,實際用於合作開發的土地為176.3畝,剩餘41.7畝土地為公司自用。經雙方協商,終止合作之後,交通房地產公司向五洲交通支付補償金2084萬元,五洲交通表示,扣除土地成本之後,公司可盈利915萬元,稅前投資利潤率達78.28%。也就是說,交通房地產公司以每畝11.8萬元的成本從五洲交通手中獲得瞭該地塊,以及地塊上面的"半成品"建築物。

  記者 錢呈

  針對上述人士的舉報以及眾多疑問,記者致函聯系五洲交通。昨日下午,公司給《大眾證券報》發來回復函。函中,五洲交通對L先生所舉報的情形予以瞭否認,稱"該項目完全按照市場方式運作,相關部門也曾對項目進行過核查,未發現不符市場規則的行為"。

  L先生給記者出示瞭這個位於"南寧市青秀區仙葫經濟開發區蓉茉大道77號"的別墅小區的圖片。

  隨後,記者直接在搜索中輸入"交通局別墅",結果顯示共有7套房源在售,拿這些房源的圖片和L先生給記者提供的圖片進行對比可以發現,兩者應該是同一房源。

  這7套房源的單價大概在一萬多,雖然比附近的龍胤花園便宜,但是如果按照舉報人所說的1200元/平米的成本價來計算,出售房源者仍然賺的盤滿缽滿。在這些房源描述中,除瞭"交通局別墅"這樣的字眼之外,有一棟別墅還被描述成"廳級雙拼別墅"。

  值得疑問的是,該房源描述中所指的廳級,難道是別墅主人的行政級別嗎?

  被賤賣的土地

  根據五洲交通公佈的公開資料,公司於1998年受讓瞭位於仙葫經濟開發區內的218畝土地,此後一直沒有開發建設,按照相關政策,如果五洲交通不盡快進行開發,土地主管部門將予以罰款直至收回土地。

  到瞭2005年,五洲交通和交通房地產公司簽訂《通發園小區聯合開發建設協議》,其中前者提供195畝土地,後者提供建設的全部資金。按照利潤共享、風險共負的原則,五洲交通除瞭收回土地款之外,該項目所得的利潤雙方各自50%。值得一提的是,另外的23畝土地由五洲交通自建自用,費用由公司負責。

 賣不出去的房子?

  記者輸入舉報人所指的"青秀區仙葫經濟開發區蓉茉大道77號"進行搜索,結果出現瞭一套無名別墅,然而,在房源描述中,這套無名別墅被稱為"交通局別墅"。

  記者查閱瞭公告,2005年5月22日,五洲交通公告稱,為瞭盤活閑置多年的土地,使其得以變現並獲得較好收益,公司擬與廣西交通房地產開發公司(下稱"交通房地產公司")合作建設通發園小區。到瞭2006年12月9日,五洲交通宣佈終止通發園小區項目的合作。公司表示,該小區所處地塊離南寧市區比較遠,地理位置較偏,即使在未來幾年,該房地產項目的銷售形勢仍然不容樂觀。

  記者註意到,在2005年和2006年年報和相關公告中,五洲交通對這個項目的描述一直都是"通發園小區",從未提及"別墅"二字,似乎諱莫如深。

  除瞭被賤賣的176.3畝土地之外,剩餘的41.7畝,被五洲交通留作自用的土地,在此後便銷聲匿跡。記者查閱瞭後來的年報,對於這41.7畝土地的用途,五洲交通從未提及。"這些土地已經變成瞭別墅小區的會所和公共設施瞭。"上述舉報人說。

  為瞭證實舉報消息,記者登錄某知名房地產信息網,搜索其所提及的"龍胤花園",結果顯示,一套350平米的獨棟毛坯別墅,掛在網上的價格為700萬元,另一套自稱為超豪華大氣、總面積為966平米的別墅,價格為2000萬元。按此計算,龍胤花園目前的單價在2萬元/平米左右。

內容來自sina新聞

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-03-25/12511974498.shtml
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