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利好石油石化及新能源板塊 利空航空、物流等產業國內汽柴油最高零售限價今起每噸分別上調550元和540元，在“三連跌”之後迎來“兩連漲”。對於二級市場而言，油價上漲可謂“幾傢歡喜幾傢愁”，業內分析人士表示，油價的上漲將利好石油石化及新能源板塊，而對航空、物流等產業形成利空。利好石油石化及新能源板塊長城證券石油化工行業分析師王剛認為，因為中國國內原油價格目前基本與國際市場接軌，在成本基本不變的情況下，中資石油公司的產品價格上漲，直接帶來的就是利潤。而中石油、中石化是壟斷國內成品油冶煉市場的兩大集團之一，油價的上漲對企業的業績及股價表現，都有著絕對的支撐作用。油價上漲還包括對煤炭、焦炭等傳統型能源的開采，甚至對風能、太陽能和生物質能等新能源的研發等產生影響。因為國際油價的上漲將使它們的價值獲得瞭重估的機會。利空交通運輸及汽車板塊成品油漲價將利空航空、物流、公共交通、出租車行業；對汽車制造、高速公路行業來說，則中性偏空。中投證券一名行業分析師稱，油價上調後，對航空業肯定是有影響的，但影響程度究竟有多大，則要取決於以下因素：一方面是油價的上漲幅度；另一方面，交通運輸業的成本轉嫁能力。由於航空業競爭激烈，希望將油價上漲而增加的成本全部轉嫁出去較困難。油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成瞭消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。據《證券時報》>>>

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-11/145692215.html

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