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螺紋鋼熊途難改房貸信貸利息缺錢急用哪裡汽車貸款

4月初以來,季節性需求和政策刺激的預期引導鋼材價格出現瞭一波反彈,但隨著刺激政策預期的落空,螺紋鋼再次回歸熊途,多空分歧加大。多方認為盡管宏觀經濟趨於疲弱,但是隨著消費高峰的來臨和價格逐步逼近鋼廠成本線,期價下行空間較為有限,而空方則認為中國經濟回落趨勢難改,政府刺激無望的情況下供需壓力將使得螺紋鋼期價繼續走低,跌破前期低點仍然是大概率事件。我們認為,在供需基本面嚴峻及政策刺激無望的情況下,螺紋鋼期貨熊途難改。宏觀經濟環境上,從高層表態不會出臺短期刺激政策到日前央行宣佈定向降準,政府的政策取向已經非常明確,政策的底線在於“隻要能夠保證比較充分的就業,不出現較大的波動,都是屬於合理區間”,貨幣政策總體上依然沒有放松的跡象。鋼鐵產業格局上,盡管前期對刺激政策及季節性需求高峰的期待引導鋼材價格出現瞭一波反彈,但是產能過剩的局面依然存在,據中國鋼鐵工業協會公佈的數據,4月上旬全國預估粗鋼日產量215.15萬噸,增量7.83萬噸,旬環比上漲3.78%。說明隨著前期鋼材價格的回升,鋼材產能開始逐漸釋放,這對後期鋼材價格的上行形成明顯的壓力。從消費的情況來看,據相關機構數據,2010-2013年4月粗鋼日均表觀消費環比增幅為2.10%、5月為-2.02%、6月為0.37%、7月為-2.56%,也就是說,4月是消費季節性高點,後期隨著溫度的上升,工地開工減少,鋼材消費量會趨於下降。從庫存的情況來看,4月上旬統計重點鋼鐵企業庫存旬末存量為1513.9萬噸,較上一旬末下降瞭28.54萬噸,這在一定程度上體現瞭季節性需求有所好轉,但庫存總體仍處於歷史高位,產能過剩局面仍無改觀。從上下遊的情況來看,上下夾擊之下鋼材價格後市依然不容樂觀。進入4月中旬,由於國產鐵礦石價格競爭力逐步體現,進口礦價格出現滯漲。同時,國外大型礦山進入投產周期,產能快速釋放,將加大後期鐵礦石的供應壓力。據礦山公佈的數據,力拓一季度產量同比增8%至6640萬噸,必和必拓同比增23%至4957萬噸,FMG同比增17%至2960萬噸,產量增幅較快。一季度我國進口鐵礦石達2.22億噸,同比增加19.4%,港口鐵礦石庫存持續處於1.1億噸以上的高位,後期鐵礦石供應充裕。從下遊情況來看,最新公佈的經濟數據顯示,鋼鐵下遊需求尤其是基建地產及基建類機械投資或產量同比增速均有所下滑。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-28/1643026銀行房貸信貸利率年息缺錢急用哪裡借錢13.html


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